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Leapmotor B05 chega ao Brasil e inaugura um novo capítulo entre os elétricos

Com 218 cv, tração traseira e autonomia internacional de até 482 quilômetros, novo hatch desembarca no mercado brasileiro em setembro apostando em tecnologia, desempenho e uma experiência de condução contemporânea

JORNAL GAZETA NACIONAL por JORNAL GAZETA NACIONAL
02/09/2026
em Noticias
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Leapmotor B05 chega ao Brasil e inaugura um novo capítulo entre os elétricos
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A transformação da indústria automobilística já não pertence ao futuro. Ela acontece agora, nas ruas, nas escolhas dos consumidores e em uma nova geração de veículos que começa a mudar não apenas aquilo que dirigimos, mas também a maneira como pensamos mobilidade.

É nesse cenário que o Leapmotor B05 prepara sua chegada ao Brasil. Confirmado para setembro de 2026, o novo hatch médio 100% elétrico amplia a presença da marca no país e desembarca com uma combinação que procura aproximar tecnologia, eficiência e desempenho.

Com linhas contemporâneas e proporções marcantes, o B05 mede 4,43 metros de comprimento, 1,88 metro de largura e possui 2,73 metros de distância entre-eixos. A carroceria mais baixa preserva a identidade de um hatch, em um mercado que nos últimos anos passou a ser amplamente dominado pelos SUVs.

Mas é sob essa aparência que estão algumas das características mais interessantes do lançamento. O modelo apresentado para o mercado brasileiro possui motor elétrico de 218 cv instalado no eixo traseiro e tração traseira. Com modo de arrancada, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.

A bateria de 67,1 kWh é outro destaque. No ciclo internacional WLTP, o conjunto alcança autonomia de até 482 quilômetros com uma carga. A autonomia oficial para o mercado brasileiro, entretanto, ainda dependerá da homologação realizada segundo os critérios do Inmetro.

A proposta de esportividade aparece também na distribuição de peso próxima de 50:50 entre os eixos e nas rodas de 19 polegadas. O veículo apresentado no Brasil conta ainda com sete airbags e tecnologias de assistência à condução ADAS de nível 2.

Por dentro, a linguagem acompanha uma nova geração de automóveis em que tecnologia e simplicidade visual caminham juntas. O ambiente segue uma proposta minimalista, concentrando diversas funções na central multimídia e reduzindo a presença de comandos físicos.

A chegada do B05 também acontece em um momento particularmente importante para o mercado brasileiro. A eletrificação deixou de ocupar um espaço restrito e passou a movimentar investimentos, lançamentos e a estratégia de algumas das maiores fabricantes do mundo. Nesse novo cenário, autonomia, infraestrutura de recarga, tecnologia e experiência ao volante começam a ter tanto peso quanto características tradicionalmente observadas na escolha de um automóvel.

A Leapmotor⁠ entra nessa disputa apoiada internacionalmente pela Stellantis e escolhe o B05 para explorar um território ainda relativamente pouco ocupado no Brasil: o dos hatches médios totalmente elétricos.

Mais do que apresentar um novo automóvel, o lançamento simboliza uma mudança de comportamento. Para uma geração que começa a enxergar mobilidade também pela perspectiva da tecnologia e da eletrificação, dirigir deixa de representar apenas deslocamento e passa a fazer parte de uma experiência cada vez mais conectada.

Preço, versões e equipamentos definitivos destinados ao mercado brasileiro deverão ser conhecidos com a apresentação comercial do veículo. Até lá, seus números já antecipam aquilo que a Leapmotor pretende colocar nas ruas brasileiras: um elétrico que não deseja ser reconhecido apenas pela ausência de um motor a combustão, mas pela experiência que pretende entregar ao motorista.

Em um mercado que acelera em direção à eletrificação, o B05 chega ao Brasil disposto a mostrar que o próximo capítulo da mobilidade também pode começar atrás do volante.

Por: Redação do Jornal Gazeta Nacional

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