Há caminhos que simplesmente ligam dois pontos. Outros carregam desenvolvimento, aproximam cidades, movimentam a economia e ajudam a definir o futuro de um país. Foi sob essa perspectiva que São Paulo recebeu a Paving Expo 2026, transformando-se, durante três dias, em um dos principais pontos de encontro da infraestrutura viária brasileira.
Realizada entre 22 e 24 de setembro, no Distrito Anhembi, a feira reuniu mais de 400 marcas em 297 estandes e ocupou uma área de 40 mil metros quadrados. A grandiosidade dos números, no entanto, foi apenas parte de uma edição marcada pela convergência entre engenharia, tecnologia, conhecimento e negócios.
Empresas, especialistas, concessionárias, universidades e representantes do poder público estiveram reunidos para discutir um setor que atravessa uma profunda transformação. Se durante décadas falar em pavimentação significava pensar essencialmente em materiais e métodos construtivos, hoje essa conversa incorpora inteligência artificial, automação, realidade estendida, gêmeos digitais, integração de dados e soluções capazes de tornar as rodovias mais eficientes, seguras e sustentáveis.
A 9ª Paving Conference reforçou essa dimensão ao reunir mais de 260 palestrantes e receber mais de 4 mil congressistas. Entre os assuntos que ganharam espaço estiveram a reciclagem de pavimentos asfálticos, o uso de asfalto-borracha, BIM, monitoramento de vias por inteligência artificial, segurança viária, pavimentos de concreto e novas tecnologias voltadas à durabilidade das estradas.
A sustentabilidade também se apresentou de maneira concreta. Soluções que incorporam borracha reciclada de pneus, sistemas solares destinados à sinalização viária e tecnologias desenvolvidas para otimizar recursos mostraram que a infraestrutura contemporânea começa a ser pensada para além da execução de uma obra. O desafio agora envolve construir melhor, prolongar a vida útil dos pavimentos e reduzir impactos ao longo de todo o processo.
O ambiente de inovação encontrou reflexo nos negócios. Entre os resultados apresentados durante a feira, a XCMG Brasil registrou crescimento de 16% nas vendas em relação à edição anterior. Novos materiais, equipamentos e sistemas tecnológicos dividiram espaço com debates sobre um dos momentos mais relevantes para o setor rodoviário brasileiro.
O país possui cerca de US$ 100 bilhões, aproximadamente R$ 500 bilhões, já contratados em concessões rodoviárias. Um volume que projeta para os próximos anos uma intensa movimentação de obras, investimentos e demanda por profissionais especializados, colocando a infraestrutura novamente em posição estratégica para o desenvolvimento econômico.
Mais do que apresentar máquinas, produtos ou números, a Paving Expo 2026 evidenciou algo essencial: uma estrada nunca representa apenas o percurso sob os pneus. Por ela passam pessoas, mercadorias, oportunidades e histórias. Quando a infraestrutura avança, encurta-se muito mais do que distâncias.
São Paulo voltará a receber o setor entre os dias 28 e 30 de setembro de 2027, quando a 10ª Paving Expo acontecerá novamente no Distrito Anhembi e integrará a Semana da Infraestrutura no Brasil, ao lado da 52ª Reunião Anual de Pavimentação e do 29º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária.
O futuro das estradas brasileiras já começou a ser desenhado. E, cada vez mais, ele passa por inovação, inteligência e pela compreensão de que grandes transformações também começam pelo caminho escolhido para seguir adiante.
Por: Redação do Jornal Gazeta Nacional
